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    常州水泥攪拌車的用途及組成

    返回列表 發(fā)布日期: 2020-06-01
    水泥攪拌車是一款集攪拌和運輸一體的機(jī)械,它不僅可以運輸混凝土,還可以運輸水泥,攪拌混凝土等用途。水泥攪拌車的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的,在卡車的基礎(chǔ)上又加以改裝,主要由底盤系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)、攪拌罐體、清洗系統(tǒng)、副車架等組成部分,還有一些操作系統(tǒng)、進(jìn)料裝置等,下面詳細(xì)的為大家介紹下。
     
    一、水泥土攪拌車的用途
     
    1、運輸混凝土
     
    運輸混凝土的稱為混凝土攪拌車,它的主要用途是將建筑施工所需的混凝土運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。這些混凝土一般由攪拌站配制而成,由于混凝土閑置時可能會發(fā)生初凝、離析以及凝固的風(fēng)險,將混泥土放到攪拌車的圓筒內(nèi),在運送的路上不斷對其攪拌,保證工地上的泵車在取用時混凝土特性的完好。
     
    2、運輸水泥
     
    水泥與水、骨料共同搭配成混凝土,和運送混凝土類似,水泥攪拌車也是為建筑施工所需,先將水泥直接筑豎向構(gòu)件的根部,然后再澆筑混凝土。這是因為如果直接澆筑配置好的混凝土,其中的石子因為慣性很多會落到更底部,導(dǎo)致墻體或柱子下部全部為石子,也就是常說的“爛根”。
     
    3、水和沒有腐蝕的液體
     
    攪拌車圓筒內(nèi)除了裝運混凝土和水泥,還可能承載同體積的水和沒有腐蝕的液體?;炷磷鳛橐环N混合物,水占了相當(dāng)一大比例。此外混凝土隨著圓筒轉(zhuǎn)動攪拌時,也要隨時補充添加劑,這也是一種液體。所以用攪拌車的圓筒運送水和一些液體也是額外捎帶的用途。
     
    二、水泥攪拌車的組成
     
    1、底盤系統(tǒng)
     
    攪拌車的主要組成部分,整個混凝土攪拌車的運輸功能就是由底盤來實現(xiàn)的。
     
    2、液壓傳動系統(tǒng)
     
    將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機(jī)動力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供
     
    3、攪拌罐體
     
    攪拌筒是整個攪拌運輸車的關(guān)鍵部件,是存儲混凝土的容器,對防止混凝土固化、離析起著決定性的作用。罐體內(nèi)部有葉片,主要起攪拌與導(dǎo)料的作用。
     
    4、出料系統(tǒng)
     
    主要由主卸料槽、副卸料槽、鎖緊桿等組成,副卸料槽起延長主卸料槽的長度的作用。
     
    5、清洗系統(tǒng)
     
    清洗系統(tǒng)主要由壓力水箱、水槍、水管、閥等組成。采用氣壓供水,主要作用是在裝完料后沖洗料斗及出料完畢后沖洗拌筒、卸料槽,防止混凝土粘結(jié)。
     
    6、副車架
     
    攪拌車副車架是主要的承重部分,作業(yè)時的載荷幾乎都是通過它來支撐再傳遞給底盤。副車架還減速形成的沖擊載荷的作用。整個副車架由主梁、前臺支撐架、后臺支撐架組成。
     
    7、操縱系統(tǒng)
     
    操作系統(tǒng)由控制器、聯(lián)動軸、軟軸及連桿機(jī)構(gòu)組成,主要控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)方向。
     
    8、托輪系統(tǒng)
     
    攪拌罐后部與副車架連接的部位,主要起支撐滾筒體的作用。
     
    9、進(jìn)料系統(tǒng)
     
    主要由進(jìn)料斗與支架組成,進(jìn)料斗由于受沖擊磨損較大,材料要求耐磨性好,支架主要起減輕沖擊力的作用。
     
    10、電路系統(tǒng)
     
    主要指攪拌車的整個的電路,包括整車的尾燈,側(cè)標(biāo)志燈、示廊燈、冷卻風(fēng)扇電機(jī)等。


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